taksi
Edullisin kuljetusväline on taksi, joka voidaan pysäyttää kadulla. Se maksaa hieman vähemmän kuin pysäköinti hotellin lähellä. Dubaissa, Abu Dhabissa ja Sharjahissa taksit on varustettu mittarilla. Hinta Dubaissa on 1,25 drx / km ja 3 drx (klo 22.00 - 3.5 drx jälkeen) laskua kohden. Laskeutumisen kustannukset erityisellä "naismaisella" taksilla, jossa on vaaleanpunainen katto, ovat 6 drh. Keskimäärin lyhyt matka kaupungin sisällä maksaa sinulle 15-25 drx (4-7 dollaria). Pidä mielessä, että taksin hinta ei riipu paitsi kartalla olevan etäisyyden lisäksi myös liikenneruuhien määrästä.
Voit soittaa taksille Dubaissa soittamalla numeroon (04) 208 0808. Taksille pääsykustannukset ovat tällöin päivällä myös 6 drx eikä 3 drx, kuten aiemmin todettiin. Taksit ovat tyypillisesti töissä hotelleissa tai concierge kutsuu niitä. Voit pysäyttää taksin kaupungissa nostetulla kädellä, mutta sinun pitäisi tehdä se missä auto on mahdollista pysäköidä niin, että se ei häiritse liikenteen virtausta (esimerkiksi bussipysäkillä tai pysäköinnin "taskussa").
Kaupungin ulkopuolella on myös takseja (kaukana). Voit matkustaa yksin niissä, mutta sitten joudut maksamaan kaikista paikoista - tai voit mennä muiden matkustajien seuraan jakamalla kussakin kustannukset. Pitkän matkan taksit lähtevät Al Ghubaiban linja-autoasemalta Bar Dubaista ja linja-autoasemalta Al Ittihad -aukiosta Deiralle. Näin pääset Dubaista Hattaan tai AlAiniin 150 drh, Fujairahiin 100 drh ja Sharjahiin 25 drh.
Muista, että kaikissa takseissa ei ole mittaria Sharjahissa, ja kun matkustat Abu Dhabista kaupungin ulkopuolelle, hinnasta tulisi keskustella kuljettajan kanssa etukäteen.
Linja-auto
Niille, jotka haluavat säästää rahaa kaikkeen, on olemassa sellainen kuljetus kuin tavallisilla linja-autoilla, jotka kulkevat puolen tunnin välein eri reiteillä. Matka Dubain sisällä (Intian ja Pakistanin kansalaisten seurassa) maksaa 2 tuntia, noin 0,5 dollaria.
Kaksi tärkeintä linja-autoasemaa ovat Al Ghubaiba BarDubaissa ja Gold Souk Deirassa. Niistä voit ajaa paitsi Jumeirahin rannalle myös muihin emyraatteihin. Esimerkiksi Bar Dubaista bussit lähtevät Abu Dhabiin (15 drx), Al Ainiin ja Sharjahiin. Bussit Fujairahiin (25 drh) ja itäisiin emiraatteihin lähtevät linja-autoasemalta De Itan Al Ittihad -aukiosta.
Jos jälkimmäisessä tapauksessa lipun voi ostaa suoraan kuljettajalta, niin muissa paikoissa lippujen ostojärjestelmä voi olla erilainen - sanoen esimerkiksi matkustettaessa Abu Dhabiin, sinun tulee ensin istua matkustamossa ja sitten mennä lipputoimistoon.
Monet Arabiemiirikuntien linja-autot on varustettu läpinäkyvillä väliseinillä, jotka erottavat naisten istuimet miehistä. Mutta jopa silloin, kun näitä väliseiniä ei ole, naisella on oikeus vaatia, että miesnaapuria ei istuteta hänelle.
Lisätietoja Dubai-linja-autoista on käymällä tärkeimmissä kohdissa
T-paidat, joissa on kortit ja aikataulut. Lisätietoja on Dubain julkisen liikenteen laitoksella osoitteessa www.dubaipublictransport.ae. Sivustolle julkaistun kartan avulla voit käydä virtuaalisella kävelyllä ympäri kaupunkia. Sivusto on kaksikielinen - arabiaksi ja englanniksi.
Vesitaksi
Siellä on myös sellainen eksoottinen kuljetusmuoto kuin kevyt 20-paikkainen veneen abra, jonka linjat yhdistävät Deiran ja Baarin Dubai pengerryt. Asemien määrä kasvaa jatkuvasti, joten ehkä pian ne sijaitsevat paitsi Twin Towers -ostoskeskuksen, Al Sabha -kadun, Spice Marketin (Deira) ja Vanhan basaarin (Dubai Dubai) lähellä.
metro
Ensimmäisen metroaseman ”punainen” linja Persianlahden arabivaltioiden yhteistyöneuvoston maiden alueella avattiin virallisesti Dubaissa 9. syyskuuta 2009. Metro on avoinna päivittäin klo 06.00–00.00 lauantaista keskiviikkoon ja klo 14.00–01.00 - torstaina ja perjantaina.
Toinen, vihreä metrolinja avattiin 9. syyskuuta 2011.
Metrolinjat jaetaan seitsemään vyöhykkeeseen. Kertaluonteisen metroajan hinta on alueelta riippuen 80 filsiä (20 senttiä) 11,6 dirhamiin.
Metro on varustettu kaikilla vammaisille tarpeellisilla laitteilla, mukaan lukien audiovisuaaliset laitteet ja erityiset kuulon ja näkövammaisten ihmisille suunnitellut näyttöruudut sekä erityiset hissit, liukuportaat ja pankkiautomaatit. Metrojunissa on erilliset turvavyöllä varustetut pyörätuolit.
Tupakointi on kielletty sekä Dubain metroasemilla että sen risteyksissä ja bussipysäkillä. Virvoitusjuomien syöminen ja juominen metrolla on sallittua vain erityisissä paikoissa, myös asemien kahviloissa. Alkoholijuomia metrolla pidetään hallinnollisena rikkomuksena, johon liittyy asianmukaisia ankaria seuraamuksia. Henkilöt, jotka tekevät ilkivaltaa telakoissa tai metroasemilla, ovat myös hallinnollisen syytteen alaisia. Väärin käyttävät matkustajat sylkevät lattialle ja roskaisevat, sakot määrätään.
Dubain metroaseman punaista linjaa palvelee 500 linja-autoa, jotka tarjoavat matkustajille kuljetuksia metroasemien ja ympäröivien alueiden välillä. Suurin etäisyys metroaseman ja sitä palvelevan linja-autoreitin välillä on 500 m. Nämä linja-autot on merkitty kirjaimella F (”Feeder bussista”). Dubain metro matkustajat voivat pysäköidä autojaan hetkeksi ilmaisiin pysäköintialueisiin, kun taas he käyttävät metrojunia ympäri kaupunkia. Voit pysäköidä autoja ilmaiseksi Dubain kolmen päämetroaseman - Rashidiyan, Al Qusaisin ja Jumeirah -saarten - pysäköintikomplekseihin. Ilmaisen pysäköinnin käyttöoikeus on vahvistettava metrolipulla.
Voinko vuokrata auton?
Käytäntö osoittaa, että kansainvälisen standardin mukaisia Venäjän (Kazakstan, Ukraina, jne.) Ajokortteja kohdellaan normaalisti. Ainoa ehto on, että auto on vuokrattava autonvuokrausyrityksen kautta (vuokra-auto). Sinulla ei ole oikeutta ajaa autoa, jota ei ole otettu viralliselta autovuokraamolta.
Yleisesti ottaen Yhdistyneiden arabiemiirikuntien liikennesäännöt eivät eroa IVY-maiden säännöistä. Jos sinulla on kokemusta autolla ajamisesta suuressa kaupungissa, sinun ei ole vaikea liittyä Arabiemiirikuntien liikennevirtaan. Liikenne Arabiemiirikunnissa on oikeakätistä. Tiet ovat täällä erinomaisella pinnalla, ilman reikiä ja kuoppia. Liikenteen organisoinnissa on joitain positiivisia eroja (verrattuna Venäjään). Joten esimerkiksi melkein jokaisessa suuremmassa risteyksessä on tienhaarat, joiden avulla voit kääntyä oikealle, ohittamalla liikennevaloa, mikä auttaa paljon ruuhka-aikoina. Intensiivinen liikkumisrytmi johti toisen säännön syntymiseen - poikkeuksellisesti kaikki Yhdistyneiden arabiemiirikuntien liikenneympyrät on järjestetty periaatteen mukaisesti: liikkuminen renkaan varrella - liikkuminen päätietä pitkin.
Toinen myönteinen kohta: 95%: n luottavuudella voidaan väittää, että jos et ole tehnyt vakavaa rikkomusta (onnettomuus, ajo punaisella valolla), liikenteen tarkastaja ei koskaan pysäytä sinua. Pienistä rikkomuksista (kiinnittämätön turvavyö, matkapuhelimella puhuminen ajon aikana, pieni ylinopeus) sinua ei lopeteta. He kirjoittavat vain auton numeron tietokantaan ja joudut maksamaan sakon palauttaessasi vuokra-auton.
Epämiellyttäviä ominaisuuksia. Ensinnäkin informatiivisten liikennemerkkien sijainti: niitä ei asenneta 100–150 metriä ennen risteystä, vaan suoraan itse risteykseen. Jos tie ei ole täysin tuttu ja kuljettajaa ohjaavat liikennemerkit, silloin käytännössä ei ole aikaa tehdä päätöstä (ja vielä enemmän liikkua). Toiseksi nopeudenhallintajärjestelmät. Niitä on vain valtava määrä. Paikallaan olevien automaattitutkien lisäksi käytetään myös kannettavia (mobiili) tutkaa, jotka toimivat myös automaattisessa tilassa. Parantaaksesi pelottelua sivussa, näet valtavien kokoisten varoitusmerkkien: "Varoitus! Tie valvotaan tutkalla!". Kolmanneksi joidenkin kuljettajien ajattelematon (et voi nimetä muuten) käyttäytyminen tiellä. Huolimatta kaupungin sallittua nopeutta koskevista rajoituksista (lähinnä 60, joissain paikoissa 80-100 km / h), niitä kuljetetaan nopeudella ainakin 110-120 km / h. Mutta tämä ei ole niin paha. Vielä pahempaa - autojen välinen etäisyys ylittää harvoin 4-5 metriä. On selvää, että kuljettajat toivovat, että edessä olevalle autolle ei tapahdu mitään. Ja tiellä on kaikkea. Siksi kuva 3-4 (ja joskus enemmän) törmäävästä autosta ei ole niin harvinaista.
Käyttäytyminen tiellä. Ei erityisiä vaatimuksia, jotka eroavat muissa maissa sovelletuista vaatimuksista. Kaikki, kuten kaikkialla muualla: älä koskaan aja huumeiden ollessa päin, kiinnitä turvavyö, älä puhu ajaessasi matkapuhelimella. Jos poliisi pysäyttää sinut yhtäkkiä (yleensä tämä tapahtuu vain selvän rikkomuksen tapauksessa) - älä väitä ja älä missään tapauksessa tarjoa lahjua! Muista, että onnettomuuden jälkeen kaikesta päätetään heti tapahtumapaikalla. Poliisin päätös, jonka hän teki ”selvityksen” ensimmäisissä minuutteissa, on lopullinen 98% tapauksista, eikä sitä käytännössä voida valittaa. Poliisi onnettomuustapauksessa soittaa numeroon 999. Suurien ruuhkien välttämiseksi on kielletty mennä risteykseen (jopa liikennevalon vihreään valoon), jos sen takana on muodostunut ruuhka. Tätä todistaa erityinen tienviittaus - keltainen ääriviiva risteyksen kehän ympärillä.
ERITTÄIN TÄRKEÄÄ: Jos jout onnettomuuteen ja autosi häiritsee liikennettä, se on poistettava ajotieltä. Jos et tehnyt tätä, poliisilla on oikeus sakottaa sinua liikenneruuhkan luomisesta, ja sakko voi olla erittäin suuri.
Nopeus. Ohjaa merkkejä. Kaupungissa sallitaan nopeus 40, 60, 80 tai 100 km / h kadun merkityksestä riippuen.
