Jeff ManneringToimitusjohtaja, Audi Lähi-itä
Tämän vuoden marraskuun lopussa Yhdistyneet arabiemiirikunnat alkoivat myydä uutta lippulaiva-Audi-sedaania - A8 L Quattroa, joka antaa vaikutelman voimaltaan, loistoonsa ja samalla hienostuneisuuteen. "Audi A8 -mallisto on meille tärkein Audi-autojen malli Lähi-idän alueella seuraavien 5-6 vuoden aikana", sanoi Audi Lähi-idän toimitusjohtaja Jeff Mannering. "Asiantuntijoidemme mukaan tästä sarjasta tulee toisella bestsellerinä tänä aikana. Odotamme myynnin kasvavan ainakin nelinumeroisesti."
A8 L: n sisustus on erinomainen kaikessa mielessä. Viimeistelyn laatu on yksinkertaisesti uskomaton, puulisäkkeillä on oma ainutlaatuinen kuvio ja väri, ne eivät vie vain matkustamon vakiopaikkoja, mutta jopa ne, jotka yleensä murskataan muovilla muissa johtoautoissa, esimerkiksi kojelaudassa. Positiiviset tunteet parantavat sisustuksessa käytettyjä vaaleita värejä. Kevyt nahkainen sisustus miellyttää silmää paljon enemmän kuin tumma. Se ei vain suurenna visuaalisesti jo valtavaa sisätilaa, vaan luo myös rento ja iloisen ilmapiirin.
Liikkumäärän takaavat mukavat pehmeät etuistuimet, jotka peruskokoonpanossa muuttavat sijaintiaan kahdeksaan suuntaan servojen avulla. Säätöjen määrää voidaan kuitenkin lisätä asentamalla kalliimpia, mutta mukavia tuoleja, joissa selän yläosan kaltevuus, lantion ja selän alatuki, niskatuen korkeus jne. Muuttuvat niin, että sinä ja kehosi tarvitset, ja vaativimmille asiakkaille on jopa istuin hierontatoiminnolla. Takana istuvat matkustajat ovat yhtä mukavissa olosuhteissa kuin edessä olevat. Takaistuimet ovat säädettävissä useissa asennoissa, ja ne voidaan myös varustaa hierontatoiminnolla.
Sen lisäksi, että ohjataan ikkunoiden kaihtimet ja ikkunat ja liikutetaan jatkuvasti etumatkustajaa edestakaisin, selkänojat voivat myös kytkeä lämmitetyt istuimet päälle tai hallita nelivyöhykkeen ilmastoinnin.
Takaisin päätoimintoihin, joita kuljettaja ohjaa. Yhtäältä kaikki A8 L: n mahdollinen on läsnä, yksityiskohtaiset tiedot polttoaineenkulutuksesta, kuljetusta etäisyydestä ja muista toimintamomenteista näytetään ajotietokoneessa, kun taas 7-tuumainen LCD-näyttö "hallitsee" kaikkia multimediatiloja. Toisaalta ei tunne informatiivista ylikuormitusta, ei ole villejä painikkeita, antureita, merkkivaloja, kirjoituksia ja kaikkea muuta, joka voi häiritä tai saada sinut lukemaan pitkään. Ratkaisu, kuten kaikki nerokkaatkin, osoittautui yksinkertaiseksi ja käteväksi ja sai jopa nimensä - Multi Media Interface (multimedia interface), joka sisältää edellä mainitun värinäytön, joka on piilotettu keskikonsoliin ja jättää tarvittaessa sujuvasti siitä, sekä useita painikkeita keskellä tunneli, jota johtaa ohjaussauva, joka liikkuu valikossa.
Audi A8 L: n ajaminen on vielä mukavampaa kuin siinä vain olla. Upeasti pehmeän ilmajousituksen säätöaste on 4 astetta. ”Lift” -tilassa maavara nousee 145 mm: iin, ”mukavuus” tarkoittaa, että korkeus maanpinnasta auton alaosaan on 120 mm, kolmas tila, “Dynamic”, on suunniteltu liikkumaan suurella nopeudella - tässä tapauksessa vapaa tila on 95 mm joka tarjoaa suuremman vakauden painopisteen siirtymisen vuoksi ja polttoainetalouden pienemmän aerodynaamisen vetovoiman vuoksi. Viimeinen tila, ”Automaattinen”, säätelee itse jousituksen korkeutta liikkumisen nopeudesta riippuen: jos nopeusmittarin neula ylittää 120 km / h, jousitus laskee automaattisesti heti, kun hidastuvuus tapahtuu 70 km / h, A8 L kasvaa jälleen.
Salonki on tiukasti suojattu ulkomaailmalta ja vierailta ääniltä. Servotronic-elektronisen tehovahvistimen ansiosta ohjauksessa on terävää vastetta ja upeaa keveyttä. Yöllä ”kääntyvällä valolla” varustetut ajovalot auttavat autoa ajamaan: kääntyessäsi tai liikkuessa kaarevaa polkua pitkin, lisävalaistus kytketään päälle, jotta pimeässä näet suuren alueen auton edessä ja sivuilla.
“Tiptronic” 6-nopeuksinen automaattivaihteisto käsiohjauksella, kuten moderni variaattori, ilman iskuja ja epäröintiä, jolloin voit hallita nopeuden asetusprosessia selvästi. Uusi A8 L painaa vain 1850 kg Audi Space Frame -teknologialla valmistetun kevyen alumiinirungon ansiosta. Tämä limusiini nousee sata kilometriä tunnissa vain 6,4 sekunnissa plus täyden neliveto - saksalaisen sedanin toinen kiistaton plus. Kuten sanotaan, maulla ja värillä ei ole ystäviä, ja siksi joku tykkää Audi A8 L 4,2 Quattron ulkonäöstä, joku ei. Siitä huolimatta Audi on ainoa joustavan sedaanien valmistaja, joka on onnistunut ylläpitämään korin perustavaa laatua ja upeaa ulkonäköä, selittäen kaikille tien päällä, joiden kanssa he tekevät. Laajennetun jalustan omaava versio on 13 cm pidempi kuin ”tavallinen” A8, minkä vuoksi sen akseliväliä nostetaan samalla määrällä, joka antaa rungolle enemmän vakautta ja lisää matkustamon mukavuutta kaikille matkustajille. Sanalla sanoen uusi A8 L Quattro on erilainen auto kuin muut, mitä tahansa sanotaan!
