Al Ittihad korvaa ponttosillan vuonna 2018

Tällä hetkellä Dubai Creek, joka jakaa kaupungin vanhan osan kahteen osaan, voidaan ylittää yhdellä tunnelilla, kolmella tavallisella sillalla ja yhdellä nimeltään ”Kelluva silta”. Läpikulku sulkeutuu yöllä, keskuskäytävä eroaa, jotta alukset ja veneet pääsevät kulkemaan. Tämän sillan sijasta ilmestyy vuonna 2018 uusi kiinteä silta Al Ittihad, käännettynä arabiaksi - ”Union”. Dubai Cove on pitkä luonnollinen lahti, joka kaatuu maan yli 14 km: n päähän sen jälkeen kun Dubain kanavan rakentaminen on valmis ja siitä tulee salmi, joka erottaa osan Dubaista mantereesta. Lahden ylittävät sillat, jotka jakavat kaupungin vanhan kaupallisen osan kahteen osaan, ovat olennainen osa tieinfrastruktuuria. Matka kahdella sillalla, Al Maktoumilla ja Garhudilla, maksettu.

Dubain tieverkon parantamiseksi ja liikenneruuhkien vähentämiseksi Dubain tie- ja liikennekomitea päätti rakentaa uuden sillan pontonin tilalle. Sillan ja sitä ympäröivän tieinfrastruktuurin rakennuskilpailu julistetaan lokakuussa 2014, ja silta otetaan käyttöön vuoden 2018 alussa. Silta, joka alkaa Al Riyadh -kadulta Baarissa Dubai, ulottuu Deirassa sijaitsevaan Dubai-Sharjah-tielle, sen kokonaispituus. sillan korkeus on 2700 metriä, josta 420 metriä - veden yläpuolella. Sillan leveys on 22-25 metriä ja sen sulavan teräskaarin korkeus on 100 m. Sillaa pitkin tapahtuva liikenne tapahtuu 6 kaistalla kumpaankin suuntaan, ja myös polkuja on varustettu.

Itse sillan lisäksi luodaan myös siihen liittyvä tieinfrastruktuuri, jonka tärkein elementti on monitasoiset liikenneyhteydet. Kelluva silta avattiin vuonna 2007 olemassa olevien siltojen kuljetuskuorman vähentämiseksi. Tähän päivään mennessä sen kapasiteetti, jota rajoittavat pääsy tiet, joissa on lukuisia liikennevaloja, on melkein käytetty.