LISÄÄ AUTOSUUSTEESSA, TÄMÄN VAIKUTTAMALLA TYÖTYVÄT ILMOITTAMINEN MINULLE - KAUNISTA SILHOUETTEJA, JÄRJESTELMÄN VÄRI KYLMÄISILLÄ, AIKAISEMPI SININEN ... KAIKKI KESKUSTELUT LÄHETTÄVYYDESTÄ, VAHVUisuudestaan ja dynamiikastaan. Näen rakastuvan. TÄMÄ AUTOSSA EI VOI OLLA VAIN LIITTYMISEN KÄYTTÖÖN LIITTYMISTÄ, MUTTA TODELLINEN KUMPPANI.
Tämä on saalistaja, ei pillua
Kevyt alumiinirunko antaa Jaguarille erinomaisen ohjattavuuden ja tehokkuuden, pysyen samalla epätavallisen vahvana - uuden mallin jäykkyys on lisääntynyt 60%, mikä luonnollisesti vaikutti koneen turvallisuuteen ja kestävyyteen. Tehokkaiden moottorien ansiosta se kiihtyy 100 km / h nopeuteen 4,9-6,4 sekuntia tyypistä riippuen: XJ-perusosa on varustettu kolmen litran turbodyylilaitteella, jonka polttoaineenkulutus luokassa on alhaisin - 6,8 litraa 100 km: lla; 5 litran ilmakehän bensiinimoottori 385 hv; ja moottorit, joissa on 470 litran tilavuusvirtalaturi. a. ja 510 litraa. a.
Mikä tahansa moottori yhdistetään kuuden nopeuden "automaattiseen", joka on ilo ajaa - sujuva "kissan" liike matalan laskun ansiosta, erittäin kuuliainen, mutta ilman terävää vastausta komentoihin. ZF-vaihteisto tarjoaa salamannopeita vaihtamisvaihtoehtoja, mikä auttaa optimoimaan moottorin suorituskyvyn ja polttoaineenkulutuksen säätämällä vaihdesiirrot ajotyyliisi sopivaksi, taloudellisesta urheilulliseen. Voit itsenäisesti lisätä ajon jäykkyyttä painamalla nappia, jossa on ruudullinen lippu, aktivoimalla jousituksen, ohjauksen ja kaasupolkimen urheiluasetukset. Mutta jopa suhteellisen suurella kiihtyvyydellä, siltä osin kuin paikallisten reittien tutkat voivat sallia, "rungossa" ei ole edes vihjettä "vapinaa", ja moottorin jyrinä on yhtä pehmeä ja rauhallinen.
Aja tai rentoutua?
Sisustus ei myöskään pettynyt - kalusteellisilla puu- ja nahkalajikkeilla varustettu sisustus, täyspitkä panoraamalasikatto ja 12,3 tuuman kosketusnäyttö, tyylikäs vaihdevaihtopesuri, fosforoiva sinertävä valaistus luovat ainutlaatuisen tunteen siitä, että olet nykyaikaisella luksushuvilla. Kaikki puhuu kyseiseen ostajaluokkaan kuuluvasta autosta, jonka aseman ei enää tarvitse istua pyörän takana.
Mitä tehdä - noutaa ruori tai nauttia juomia takaapäin? Koska lisävarusteena saatava XJ-takaistuimen mukavuuspaketti (takamatkustajien mukavuuspaketti) sisältää takaistuimet, joissa on säädettävä selkänoja ja ristiselän tuki, hierontajärjestelmä ja niskatuet, joissa on säädettävät sivuosat. XJ-takaistuimen matkustajat eivät voi vain kuunnella radiota tai musiikkia MP3-soittimesta tai sisäisestä kiintolevyltä, vaan myös katsella televisio-ohjelmia ja DVD-levyjä 8-tuumaisilla LCD-näytöillä, jotka on upotettu etuistuimiin. Viihdejärjestelmään kuuluu kosketusnäytöllä varustettu kaukosäädin ja jopa kolme sarjaa digitaalisia langattomia kuulokkeita, jokaisella on omat hallintalaitteensa.
Takaistuimen matkustaja voi vapauttaa enemmän jalkatilaa työntämällä etumatkustajan istuinta eteenpäin napin painalluksella - kaikki esimiehille .... Mutta älkäämme unohtako, että Jaguar XJ on kaikesta mukavuudestaan huolimatta edelleen ”saalistaja”, joka ainutlaatuisuutensa vuoksi muuttaa täysin ylellisyysauton mielipidettä. Sitä voidaan hallita äänellä - interaktiivinen ääniohjausjärjestelmä aktivoidaan painamalla ohjauspyörän painiketta. Sano vain haluamasi komento, valitsemalla se kojetaulussa näkyvästä luettelosta, ja XJ reagoi siihen välittömästi.
Jaguaren (AJ-V6-bensiinimoottori, uusi III-sukupolven AJ-V6D-dieselmoottori tai AJ-V8-bensiinimoottori) sydän on kaikkien aikojen edistynein Jaguar. Yhdistämällä valtava voima ja tasapaino poikkeukselliseen tehokkuuteen takaa, että uusi XJ ei jätä välinpitämätöntä edes vaativimmallekin omistajalle. Ja voidaksesi tuntea "saalistajan" todellisen omistajan, sinun täytyy hallita sen "vaistoja" itse ...
