Äskettäin Yhdistyneiden arabiemiirikuntien lehdistössä julkaistiin mielenkiintoinen tarina Neuvostoliiton IL-76 -rahtilentokoneelta, joka on tällä hetkellä hylätty Palma Beach -hotellin alueella Umm Al-Quwainissa.
Kone rakennettiin vuonna 1975 entiseen Neuvostoliiton tasavaltaan Uzbekistaniin. Kahdeksankymmenenluvun alkupuolella alus harjoitti rahtikuljetuksia (rekisteröintinumero CCCP-86715). Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen lentokoneita käytti Venäjän ilmavoimat (rekisterinumero RA 86715), ja sitten ne 1990-luvun alkupuolella myytiin Sharjahissa sijaitsevalle Air Cessille.
Air Cess kuului asekaupassa syytetyn pahamaineisen Viktor Boutin veli Sergey Boutiin, josta tuli Nicolas Cagen vuonna 2005 esittämässä Hollywood-sankarin prototyyppi The Armory Baron -elokuvassa.
Alun perin Belgiassa rekisteröity lentoyhtiö muutti Sharjahiin vuonna 1997. Saatuaan syytteensä 146 siviili-ilmailulain rikkomuksesta, jotka Etelä-Afrikan siviili-ilmailu oli esittänyt, Air Cess hajotettiin.
Itse asiassa lentoyhtiö järjestettiin uudelleen, ja vuonna 1998 sen nimi muutettiin Centrafricaniksi. Tähän päivään mennessä Umm al-Quwainin kone on lueteltu ”hylätyksi”, mutta sen viimeinen rekisteröity omistaja on Centrafrican. Yhtiö lopetti toimintansa lopullisesti vuonna 2001, Viktor Boutilla on kielletty pääsy Yhdistyneisiin arabiemiirikunniin 2000-luvun alusta.
Vuonna 2008 Douglas Farahin kirjoittamassa kirjassa sanotaan: "Yksi entisistä venäläisistä ilmailuviranomaisista tarjottuaan Viktor Boutin tarinan tarjosi lentäjälle 20 000 dollaria lentääkseen Yhdistyneiden arabiemiirikuntien autiomaassa tähän hylättyyn Neuvostoliiton ilmailun muistomerkkiin."
Umm Al Quwainin lentokenttä suljettiin viisi vuotta sitten. Vuonna 2012 Victor Bout tuomittiin 25 vuodeksi vankeuteen, Charles Taylor 50 vuodeksi. IL-76 pyörii hitaasti auringossa, muistuttaen valitettavasti menneisyyttä.
