Arabiemiirikuntien korkea turistikausi on päättymässä. Vaikka tämä maa on asemassa itsensä ympäri vuoden turistikohteena, niin matkanjärjestäjät että matkustajat tietävät hyvin, että paras aika Emiraateissa on lokakuusta toukokuuhun, ja merellä on tasaista lämpöä ja kuumaa vettä neljä kuukautta. Monet harrastajat, kuumuutta kestävät kohteet ja vain emyraattien fanit, jotka pitävät viiden tähden hotellien alennetuista hinnoista, jatkavat kesällä Persianlahden rannoille, mutta vetävät loput edelleen Eurooppaan ja maihin, joissa on vähemmän aggressiivinen ilmasto.
Moskova isännöi perinteistä kansainvälistä matkailu- ja matkustanäyttelyä MiTT-2007 jo 14. kerran, kun otetaan huomioon ”korkea” kausi perinteisissä kansainvälisissä kesäkohteissa, kuten Euroopassa, Turkissa ja niin edelleen. Dubain johtavat matkanjärjestäjät, paikalliset ja kansainväliset hotelliketjut, jotka ovat edustettuna Dubain hallituksen matkailu- ja kaupallisen markkinoinnin osastolla, sekä matka- ja hotelliyritykset Abu Dhabista, Sharjahista, Fujairahista, osallistuvat näyttelyyn joka vuosi muuttumattoman menestyksen avulla. Vaikuttaa siltä, miksi he tarvitsevat sitä? Vai ohjaavatko Emirates-matkailualan edustajat ”valmista reissasi kesällä” -sääntö allekirjoittamalla futuurisopimuksia ja pitkäaikaisia sopimuksia MiTT: stä? Kyllä, ei vain. Näyttelyssä järjestetään tapaamisia vanhojen kumppaneiden kanssa, luodaan suhteita uusien ja lupaavien yritysten kanssa, keskustellaan kaikista yhteistyön vivahteista, hinnoittelu ja lähetys mukaan lukien, sekä seuraavan kauden kokousjuhliin.
Toinen kansainvälinen matkailunäyttely, nimeltään intourmarket, aloitettiin Moskovassa viime vuonna, ja sen on asiantuntijoiden mukaan tarkoitus tulla merkittävämmäksi näyttelyksi kuin MiTT. Lisäksi Venäjän lainsäädännössä on tehty monia muutoksia, jotka liittyvät matkailuun ja hotelliteollisuuteen. Tässä suhteessa Dubaissa vieraili Venäjän federaation turistiviraston varajohtaja Anatoly Yarochkinin johtama virallinen valtuuskunta, johon kuuluivat DTCM: n Venäjän, IVY-maiden ja Baltian maiden edustuston toimiston johtaja Sergei Kanaev ja Moskovan matkayrityksen Expotour-pääjohtaja Andrei Malikov. "Valtuuskunnan jäsenet tapasivat epävirallisesti Dubain johtavien matkanjärjestäjäyritysten johtajien kanssa, jotka työskentelivät pääasiassa Venäjän ja IVY-maiden markkinoiden kanssa.
Puhuessaan yleisölle erityisesti Anatoly Yarochkin sanoi: ”Tulimme Dubaiin syystä, koska viime vuosina Yhdistyneet arabiemiirikunnat ja erityisesti Dubai ovat asettaneet näkyvän paikan Venäjän lähtevän matkailun hierarkiassa. kymmenes sija ja 223 tuhatta ihmistä, jotka vierailivat Arabiemiirikunnissa turistitarkoituksiin, minkä vuoksi haluamme, että Dubain ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien yritykset osallistuvat aktiivisemmin Venäjän matkailualan nykyisiin tapahtumiin dderzhke Venäjän hallitus. "
Luultavasti monet olivat yllättyneitä viime vuonna ilmestyneestä uudesta turistinäyttelystä, jonka päivämäärät melkein osuvat MiTT: tä. Haluan selittää heti seuraavan: Vuonna 2005 MiTT-näyttely käytti 23 tuhatta neliömetriä näyttelytilaa, vuonna 2006 - 19 tuhatta, tänä vuonna järjestäjien mukaan korkeintaan 16 tuhatta metriä.
Ensimmäisenä vuonna järjestetyssä tukkumyyntinäytteessä oli vain 8 000 neliömetriä tilaa, ja tänä vuonna sen pinta-ala nousee 13 tuhanteen metriin. Uskon, että vuonna 2008 markkinoiden näyttelytila ylittää MiTT: n koon. Mutta asia tässä ei ole edes näyttelytilan koko. Tavarakaupan näyttely on näyttely, jota pidetään kaikkien Venäjän hallintorakenteiden tuella. Riittää, kun sanotaan, että Venäjän federaation valtion duuman puheenjohtaja Boris Gryzlov avasi ensimmäisen vuonna 2006 tapahtuneen näyttelyn. Maan pääministeri avaa tämän vuoden näyttelyn. Siksi tukkumyymälä on ainoa tapahtuma, johon ehdotan kaikille aktiivista osallistumista.
Haluan myös ilmoittaa kaikille läsnä olleille, että tammikuun alussa 2007 neljäkymmentä kolme yritystä järjesti Venäjän matkanjärjestäjien liiton. Nämä organisaatiot omistavat yhdessä 80 prosenttia Venäjän turismimarkkinoista. Lisäksi ne kaikki käynnistivät vuonna 2005 tapahtuman näyttelyn. Uskon, että toukokuuhun mennessä, kun uuden yhdistyksen ensimmäinen perustamiskongressi pidetään Suzdalin kaupungissa, sillä on jo noin 60 jäsentä, joiden käsissä on melkein koko Venäjän turismimarkkinat. "
Koskeeko se vain Moskovan matkanjärjestäjiä? Tarkoittaako tämä, että Venäjän matkailupalvelumarkkinoiden uusi jakaminen on alkanut? Anatoly Yarochkin kommentoi asiaa: "Uuteen yhdistykseen kuuluu tällä hetkellä matkanjärjestäjiä Pietarissa, Moskovassa, Vladimirissa, Tyumenissa, Krasnojarskissa ja muissa kaupungeissa, kuten Intourist, Academ-Service, Tez-Tour, Vladinvest- kiertue "(Vladivostok)," Spectrum "," Neva "," Russian Express "," Space Travel "ja niin edelleen. Voimme sanoa, että kaikki maan alueet ovat edustettuina uudessa rakenteessa. Emme puhu markkinoiden uudelleenjaosta. Pelkästään aloittaa normaalien, sivistyneiden matkailupalvelumarkkinoiden muodostamisen ".
Nämä ovat viimeisimmät tämän vuoden alussa tapahtuneet tapahtumat.
Kuluneen vuoden merkittävimpiin tapahtumiin kuuluu lain "Seitsemän vapaa-ajan tyyppisen vapaa-ajan talousalueen perustamisesta Venäjän federaatioon" hyväksyminen. Puhumme Burjaatian tasavallasta, Irkutskin alueesta (Baikal-järven alue), Altai-tasavallasta ja Altai-alueesta (länsisaans), Kaliningradista, Stavropolin alueesta (Pyatigorskin kaupungin alue), Krasnodarin alueesta (Anapa, Gelendzhik). Itse asiassa kysymys ei ole edes siitä, mitä veroja ja muita etuja valtio tarjoaa näillä matkailu- ja virkistysalueilla, vaan siitä, että valtio sijoittaa miljardeja dollareita näiden alueiden teknisen infrastruktuurin kehittämiseen. Nämä ovat tiet, sähkön- ja vesihuolto sekä viemäröinti ja kaasutoimitukset. Sekä sijoittajien uskomattomia mahdollisuuksia luoda moderni turistiinfrastruktuuri.
"Uskon, että vuoden 2007 aikana tehdään kaikki seitsemän virkistysvyöhykkeen toteutettavuustutkimukset. Ja vuonna 2008 aloitetaan näiden hankkeiden valtionrahoitus", sanoi Anatoly Yarochkin.
No, ja luultavasti tärkein asia: federaation neuvosto vahvisti 24. tammikuuta 2007 Venäjän federaation matkailutoimintaa koskevan lain muutokset. Lain muutettua versiota hyväksyy tällä hetkellä maan presidentti Vladimir Putin. "Asetuksen mukaan hänen on allekirjoitettava se tai hylättävä se viimeistään tämän vuoden 8. helmikuuta. Mutta arvioidessani, miten äänestys meni ensin duumassa ja sitten liittovaltion neuvostossa, uskon, että presidentti allekirjoittaa tämän lain. Ja Venäjän matkailu Liitto alkaa hankkia sivistyneiden markkinoiden muotoja. Jotta yhtiöllä olisi oikeus matkanjärjestäjään, sillä on oltava vähintään 7 miljoonan ruplan pankki- tai vakuusvakuudet ", sanoi Anatoly Yarochkin. "Nykyään 2300 organisaatiolla on lisenssit, ja puolet niistä on lisensoituja sekä matkanjärjestäjien että matkatoimistojen toimintoihin. Uskon, että uuden lain lopullisen hyväksymisen myötä markkinoilla tulee olemaan 200-300 matkanjärjestäjää, ja muut yritykset odottaa odotetusti harjoittavan matkatoimistojen toimintaa. "
Virallisten puheiden lopussa pystyimme esittämään muutaman kysymyksen Anatoly Yarochkinille ja Sergei Kanaeville.
- Anatoli Ivanovich, jos puhumme taloudellisista takeista, jotka Venäjän matkanjärjestäjien on annettava uuden lain mukaan, ja Venäjän matkanjärjestäjien määrän vähentämisestä, miten luulette näiden muutosten vaikuttavan Dubain matkatoimistojen toimintaan, jotka liittyvät läheisesti Venäjän ja maiden markkinoihin CIS?
- Uskon, että paikallisilla matkatoimistoilla on monien vuosien ajan vakiintuneet suhteet niihin venäläisiin yrityksiin, jotka eivät ole etuyhteydessä matkatoimistoihin. Emiraattien matkatoimistot työskentelevät suurten matkanjärjestäjien kanssa Venäjällä. Ja kysymys uudessa laissa on kauan myöhässä. Loppujen lopuksi jokaista uutta vuotta tai ”toukokuun vapaapäiviä” meillä ei varmasti ole, että turisteja viedään mistä tahansa maasta, niin päinvastoin, he tuovat heidät ja asettavat heidät väärään paikkaan, tai syntyy joitain muita ongelmia. Tämä ei voi jatkua kauan. Maan talouden muutokset tapahtuivat 17 vuotta sitten, ja matkailuala on edelleen basaari, ei normaalit turismimarkkinat. Jokaisessa koiratalossa kuka tahansa voi ripustaa kyltin "matkanjärjestäjä" eikä olla vastuussa. Muuten, monet herättivät itkua siitä, että koko matkailupalvelumarkkina romahtaa. Ja mikä itse asiassa on ongelma? Matkan keskimääräinen hinta on tuhat dollaria. No, jos et voi taata kolmesataa matkaa, millainen matkanjärjestäjä olet? Joten työskentelet mustalla. Jos työskentelet "valkoisena" pankin kautta, päivittäiset tilisi saldot ovat sellaiset, että pankit antavat sinulle viisi miljoonaa ruplaa takuita ilman tarpeetonta keskustelua.
- Ja mikä antaa niille 43 yritykselle, jotka mainitsitte aiemmin, erillisen yhdistyksen perustamisen?
- No, toistaiseksi se antaa heille enemmän vastuuta. Uskon, että nämä yritykset toimivat hyvin oikein ja vastuullisesti venäläistä kuluttajaa kohtaan ja erottuivat matkatoimistoista. He eivät poistuneet Venäjän matkailualan liitosta. He vain totesivat - olemme todellisia matkanjärjestäjiä ja olemme valmiita ottamaan vastuun turisteista. Luulen, että lähitulevaisuudessa he perustavat ns. Itsesääntelyjärjestön ja vakuuttavat toimintansa miljardilla ruplalla. Ymmärrätkö kuinka paljon tämä on? Ei viisi-seitsemän miljoonaa, joita laki edellyttää. He ottavat paljon suurempia velvoitteita.
- Tämän yhdistyksen päärangan muodostavat suuret Moskovan matkanjärjestäjät? Entä alueet?
- Miksi vain Moskova? Neva on Pietarin yritys, siellä on Vladivostok, Krasnojarsk ja niin edelleen. Kysymys on tämä. Amerikassa USTOa: lla (Yhdysvaltain matkanjärjestäjien yhdistys) on 374 jäsentä ja 336 jäsentä muodostuu amerikkalaisesta matkatoimistojen yhdistyksestä. Ja ei mitään, elä itsellesi. Siellä. No, mikä on matkanjärjestäjä? Jos annat esimerkin kotitalouden tasosta, matkanjärjestäjä on leipomo ja matkatoimisto on leipomo. Leipomoja ei voi olla enemmän kuin leipomoja. Kaiken pitäisi toimia suhteellisesti, niin on järkeä ja vastuuta.
- Eli osoittautuu, että paikallisten matkanjärjestäjien on paljon helpompaa työskennellä kuin ennen, eikä siinä ole mitään syytä huoleen?
"Tietenkin paljon helpompaa." Heidän ei tarvitse kärsiä, eikä ole tiedossa ketä etsitään "kaupungin ja painon mukaan". Tämän seurauksena Venäjällä muodostetaan kymmenestä viiteentoista suurta matkanjärjestäjäkeskusta. Kuinka monta miljoonaa plus kaupunkia meillä on? Kolmetoista. Nämä ovat nykyään tärkeimmät turistien toimittajat. Kaikista näistä miljoonista kaupungeista yhdistyksellä on omat matkanjärjestäjät. Ja elämä asettaa kaiken paikoilleen. Kaikki putoaa sivistyneille kiskoille, niin kuin sen pitäisi olla.
Turistit, muuten, ovat myös huolestuneita. He alkoivat sanoa, että matkanjärjestäjille asetetut uudet vaatimukset johtavat kalliimpiin matkoihin. Mitään sellaista. Tiedätkö esimerkiksi, kuinka paljon maksaa oleskelu missä tahansa Dubain viiden tähden hotellissa? Venäjän matkanjärjestäjä on velvollinen myymään hotellin halvemmalla, ei kalliimmalla hinnalla riippumatta siitä, mihin hintaan sinut kutsutaan. Siksi paikallisilla matkanjärjestäjillä ei ole mitään pelättävää, mutta turisteja suojellaan paremmin. Tarvitaan lisätakuita siitä, että turisti palautetaan kotimaahansa. Ja sitten meillä on samat ongelmat kaudesta toiseen. Esimerkiksi Espanjassa jonkin väitetyn ”matkanjärjestäjän” charter-ohjelma päättyy, ja viimeinen kone ei saavu. Hänen on lennettävä tyhjänä hakemaankseen turisteja maasta. "Matkanjärjestäjä" ei ole kannattava. Joten ihmiset alkavat ajaa säännöllisillä lennoilla. On aika ottaa mieli ja palauttaa järjestys.
Kerron tämän sinulle. Tulin matkailuun vuonna 1978, aloitin työskentelyn Intouristissa. Ja kun aloitimme charter-ohjelman Lontoosta Moskovaan vuonna 1991, meiltä kysyttiin heti lentojen tiheyttä, lentokoneiden tyyppiä ja muita parametreja. Vastasimme, että lennämme kerran viikossa sinne ja takaisin IL-86: lla. Meille kerrottiin: "Hienoa. Osallistu British Travelin vakautusrahastoon 650 000 puntaa (miljoona dollaria kerrallaan) ja lentää terveydellesi." Ja kaikki on yksinkertaista. "Kuljette brittiläisiä turisteja, eikö?" - "Kyllä." "Jos jotain tapahtuu, meillä on rahaa kansalaistemme kotiin viemiseen. Lähetä heille toinen kone." Ja kukaan ei kysynyt enää kysymyksiä. Meille jostain syystä kaikki ei ole niin. Joten sinun on muutettava jotain. Ja olemme muuttumassa.
Pyysimme DTKM: n Venäjällä, IVY-maissa ja Baltiassa sijaitsevan toimiston-edustuston pääjohtajaa Sergei Georgievich Kanajevia kommentteja Dubain yhtiöiden osallistumisesta kahteen ehdotettuun näyttelyyn.
- Sergey Georgievich, mikä on mielestänne perustavanlaatuinen ero uuden tukkumarkkinointinäyttelyn ja tavanomaisen rahan välillä? Ja kumman Dubain hallituksen matkailu- ja kaupallisen markkinoinnin ministeriö valitsee osallistumiseen?
- Mielestäni olisi oikeampaa selvittää Dubain matkanjärjestäjien mielipide. Kommenttina haluan kuitenkin sanoa, että tukkumyyntinäyttely on Venäjän kansallinen hanke, joka on Venäjän liittovaltion matkailuviraston suojeluksessa ja jolla on asianmukainen merkitys. Matkailuala on yksi maailman merkittävimmistä, siksi markkinat-näyttelyn konsepti on tämän tyyppisen toiminnan kehityksen nykyaikaisten suuntausten mukainen.
Lisäksi tärkeistä tekijöistä muuttuvat esimerkiksi näyttelyn sijainti, kyky päästä sinne julkisella tai yksityisellä liikenteellä. MiTT pidetään perinteisesti näyttelykeskuksessa Krasnaya Presnyassa, ja tukkumarkkinat sijaitsevat uudessa Crocus Expo -keskuksessa, joka sijaitsee Moskovan kehätien varrella. Mielestäni Crocus Expon näyttelyhallit ovat nykyaikaisempia. Ne on rakennettu ottaen huomioon sekä näytteilleasettajien että vierailijoiden tarpeet. Paviljongit ovat erittäin tilavia, valoisia, mukavia. Ne tarjoavat hyvän ravitsemuksen. Valtavat alueet on varattu rekisteröintipisteille sisällä ja autojen pysäköintiin ulkopuolella. Crocus Expon pääongelma on Moskovan kaupunkikuljetusten saatavuus. Päästä sinne ei ole kovin kätevää. Mutta kysymys on ratkaistu, koska pian metrolinjan pitäisi lähestyä sitä, ja asema tulee suoraan näyttelykompleksin alueelle. Suunniteltu on myös rakentaa uusia tienristeyksiä. Siksi, jos puhumme tänään, niin Krasnaya Presnialla on sijainnin kannalta ehdottomia etuja.
DTKM: n osallistumiseen liittyvä käsitys osallistumisesta tai osallistumattomuudesta tiettyyn näyttelyyn perustuu siihen, minkä valinnan matkanjärjestäjät tekevät. Emme voi pakottaa ketään osallistumaan yhteen näyttelyyn ja olemaan osallistumatta toiseen näyttelyyn. Ja mikä näyttely "voittaa" tänä vuonna, luulen, että Dubain matkanjärjestäjät päättävät itselleen tarpeeksi nopeasti.
- Ja miten tilanne kehittyy mielestänne?
- Uskon, että osallistumme vuonna 2007 molempiin näyttelyihin. Mutta missä suhteessa, toistaiseksi on vaikea sanoa. Koska tukkumyymälöillä on loistava tilaisuus olla vuorovaikutuksessa alueellisten rakenteiden kanssa, vuoden 2007 näyttelyn yksi piirteistä on, että tuhansia matkatoimistoja Venäjän eri alueilta kutsutaan siihen valtion varojen kustannuksella. Tämä on ainoa tällainen ennakkotapaus.Kaupallisella yrityksellä, kuten MiTT-näyttelyn järjestäjällä, ei ole varaa tähän. Tämän tekijän pitäisi mielestäni kiinnostaa Dubain matkatoimistoja. Ja sitten - aika näyttää.
Vierailun aikana Venäjän valtuuskunnan jäsenet tapasivat myös Dubain hallituksen matkailu- ja kaupallisen markkinoinnin osaston johtajat, joissa he keskustelivat kahdenvälisen yhteistyön jatkamisesta matkailun ja hotelliliiketoiminnan alalla. Ehkä Venäjän lainsäädännön parantamisen myötä paljon menee uudella tavalla. Nähdään näyttelyissä.
