Emiraatissa toteutettavien liikenneverkkojen rekonstruointitoimenpiteiden aikana Dubain liikenneministeriö ilmoitti uuden kuljetuspisteen avaamisesta matkalla Dubain lentokentälle.
Liikenneministeriö (RTA) ilmoitti Rashidia-sillan avaamisesta molemmissa suunnissa lentokenttäkadun risteyksessä autoilijoille. Kahden sillan avaaminen purkaa liikenteen virtauksen Deiran ja Al Havanishin suuntaan.
RTA: n toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja Mattar Al Thayer kertoi myös, että tammikuun puolivälissä uusi silta alkaa toimia Casablancan risteyksessä.
Helmikuun 2018 loppuun mennessä uusi silta avataan Marrakech-kadun risteykseen Emirates-lentoyhtiötä vastapäätä ja palvelee liikennettä Deirasta Airport Street -kadulle. Maaliskuun 2018 loppuun mennessä avattiin Expo-silta Dubai Aviation Engineers -rakennuksen suuntaan ja uusi Nad Al Hamar -silta Airport Street -suuntaan.
”Airport Street -kehityshanke on osa RTA-infrastruktuurisuunnitelmaa, jossa otetaan huomioon Dubain kansainvälistä lentokenttää käyttävien matkustajien määrän kasvu, jonka arvioitu matkustajavirta on 92 miljoonaa vuonna 2020. Hanke sisältää siltojen rakentamisen Rashidya-risteykseen, siltojen ja tunnelin risteykseen. Marrakech ja sillat Casablanca-kadun ja Nad Al Hamar -katujen risteyksissä kohti Streetin lentokenttää. Strategiaan sisältyy myös risteysten ja julkisen tien jälleenrakentaminen. Kun lopulta toteutetaan, Airport Street -kapasiteetti kasvaa 5000 ajoneuvolla tunnissa. Lisäksi liikenneturvallisuus kasvaa, matka-aika lentokenttäkadulla Mohammed bin Zayedin moottoritieltä Casablanca Streetiin lyhenee 30 minuutista 5 minuuttiin ", Al sanoi. Thayer.
"Street-lentokentän kehityshankkeeseen kuuluu Rashidiyan risteyksen korjaus, mukaan lukien kolmen kaistaisen sillan rakentaminen Street-lentokentälle molempiin suuntiin, mikä vähentää merkittävästi liikenneruuhkia risteyksessä. Hanke sisältää myös: ylimääräisen kaksikaistaissillan rakentamisen Nad Al Hamarista kohti Street-lentokenttä: Hanke vähentää liikenneruuhkia risteyksessä vasemmalle Nad Al Hamar Street -kadulla vasemmalle Street-lentokentälle. Tämä mahdollistaa myös liikenteen purkamisen toisessa liikenneympyrässä vasemmalle A: lle. Streetin lentokenttä ", virkamies lisäsi.
"Hankkeeseen sisältyy korjauksia Marrakesh Streetin ja Airport Streetin risteykseen: kolmen kaistaisen ylikilpailun rakentaminen kumpaankin suuntaan Airport Streetia pitkin sekä suora poistuminen Dubain kansainvälisen lentokentän terminaaliin 3 odottamatta liikennevaloja. Lisäksi modernisointityöt. Tähän sisältyy kahden kaistaisen tunnelin rakentaminen Streetin lentokentältä vasemmalle Marrakesh Street suuntaan, mikä helpottaa merkittävästi liikenneruuhkia risteyksessä.
"Lentokenttäkatujen ja Casablanca-katujen risteysten uudistamiseen sisältyy ylimääräisen yksikaistaisen sillan rakentaminen liikennettä varten lentokenttäkadusta Casablanca-katuun, mikä vähentää myös liikenneruuhkia. Useisiin toimenpiteisiin sisältyy myös vaihtoehtoisen reitin rakentaminen Al Garhudista, joka avataan suora pääsy Dubain kansainvälisen lentokentän terminaaleihin 1 ja 3, ylimääräisen kaistaleen rakentaminen Casablanca-kadulle kohti Al Garhudia.
"Hanke vähentää merkittävästi odotusaikaa Casablanca-kadun risteyksessä ja purkaa liikenneruuhkat Casablanca-kadun suuntaan ja vähentää autojen määrää, jotka siirtyvät terminaalista 1 vasemmalle Casablanca-katuun", Al Thayer selitti.
"RTA jatkaa Dubain emiraatin tieverkkojen ja kuljetusjärjestelmien infrastruktuurin rekonstruointia integroitujen ratkaisujen avulla turvallisten maa- ja merikuljetusjärjestelmien rakentamiseksi. Kaikki tämä on osa Dubai 2021 -strategian kehittämissuunnitelmaa. Tämä toimenpidekokonaisuus on tarkoitettu vastaamaan Expo 2020: n tarpeisiin sekä valmistella infrastruktuuria yhdistyneiden Arabiemiirikuntien väestön kasvaessa ", lisäsi RTA: n päällikkö.
