RTA Dubai (Dubai Roads and Transport Committee) -standardin mukaan Dubain vesikanavan ensimmäinen rakennusvaihe on valmis 40 prosenttia. Ensimmäinen työvaihe sisältää sillan rakentamisen kanavan alle Sheikh Zayedin moottoritielle. Alueen liikenteen risteys suunnitellaan kokonaan uudelleen, jotta kanavan kahden rannan välinen liikkuminen olisi mahdollista. Sillan leveys on noin 800 metriä. Lisäksi osana tätä vaihetta silta varustetaan kaikilla tarvittavilla viestintäjärjestelmillä, valaistuksella ja suihkulähteillä. Toisessa vaiheessa rakennetaan siltoja Al Wasl -tien ja Jumeirah-tien vesikanavan yli, joka on 8,5 metriä korkea ja joiden alla jahdit voivat kulkea vapaasti. Kolmannen vaiheen yhteydessä rakennetaan kolmen kilometrin kanava, joka yhdistää Business Bay Canal -lahden Persianlahteen.
Dubain vesikanavahankkeen kustannukset ovat 7,34 miljardia dirhamia. Vesiväylän pituus on noin kolme kilometriä ja leveys 80-120 metriä. Kaikkien hankkeen rakennustöiden, siltojen rakentaminen mukaan lukien, on tarkoitus saada päätökseen vuoteen 2017 mennessä. Rakentamisen seurauksena kaupungin rannikkoosaa kasvatetaan kuudella kilometrillä.
Hankkeessa rakennetaan myös uusia sillan yhdistämiä ostos- ja viihdekeskuksia, yli 450 uutta ravintolaa venesatamiin ja neljä kansainvälisen luokan hotellia. Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa rakennetaan tyylikäs nelitasoinen ostoskeskus, joka yhdistää Business Bayn projektialueelle, jonka kokonaispinta-ala on 50 tuhatta neliömetriä. Hankkeen odotetaan yleensä houkuttelevan 20–22 miljoonaa turistia vuodessa.
