Teksti: Irina Malkova TÄMÄN RAKENNEMISEN PÄIVÄMÄÄRÄ TULEE YLI 12 TUOTTA TYÖNTEKIJÄT. Pohjimmiltaan tämä on autonominen kaupunki, jolla on oma infrastruktuuri, puistoalue ja jopa oma lentokenttä. Lähtimme istumaan vierailemaan yhdellä mielenkiintoisimmista paikoista maailmassa - boeing tuotantolaitos.
Haluatko tietää mitä lentomatkustajia odottaa tulevaisuudessa? Interaktiivinen ja viihdyttävä käyttöliittymä matkustamon sisällä, johon kaikki aistisi osallistuvat. Esimerkiksi, kun lentää Pariisiin, sinut seuraavat kuumien croissanttien tuoksut ja näkymät Eiffel-tornille Champs-Élyséesin ääniin.
Niin houkuttelevasti kertoi minulle siviili-ilmailun tulevaisuudesta, maailman suurimman ilmailuyrityksen Boeingin kansainvälisen viestinnän päällikkö Dmitry Khrol.
Dmitri on työskennellyt pitkään Moskovan Boeing-edustustossa, ja sitten kaksi vuotta sitten hänet kutsuttiin työskentelemään ilmailuteollisuuden pyhään Seattleen, missä sata vuotta sitten yrittäjä William Boeing perusti ensimmäisenä lentokoneiden valmistusyrityksen ja missä Boeingin kokoonpanotehdas sijaitsee edelleen - alkaen 737-luvut fantastiseen 787: n Dreamlineriin.
Nykyään Seattle on pieni kaupunki, jolla on noin 700 tuhatta asukasta ja joka on levinnyt Amerikan länsirannikolle kahden tunnin ajomatkan päässä San Franciscosta. Sen luonnollinen maisema muistuttaa yllättäen Sveitsiä. Vain täällä, Genevejärven sijasta, on Lake Washington, jonka kunniaksi valtio on nimetty ja jonka ympärille kaupunki on rakennettu. Seattle otti kunniapaikan maailmankartalla paitsi siksi, että Jimmy Hendricks, Bruce Lee ja Kurt Cobain asuivat ja työskentelivät täällä, ja myös elokuva "Uneton Seattlessa", mutta myös johtuen tilojen sijainnista, kuten Microsoft, Amazon.com, Starbucks ja tietysti Boeing. Muuten, tämä ilmailu jättiläinen luo leijonan osan työpaikoista koko alueella.
Yhtiölle odotettavissa oleva linja-linjan täydennys on uusi Boeing 737 MAX, jonka kokoonpano aloitettiin tämän vuoden kesäkuun alussa ja josta tulee ennusteiden mukaan maailman suosituin malli vuoteen 2017 mennessä. Yksi sen ensimmäisistä asiakkaista oli Dubaissa sijaitseva flydubai, joka juhli viime vuonna viidennen vuosipäivänsä. Jo nyt flydubai on tilannut noin 100 näistä lennoista, jotka ovat valmiita jatkamaan matkustajiensa ilahduttamista parannetulla lentomukavuudella ja mikä tärkeintä, edullisilla lippuhinnoilla.
Uuden sukupolven Boeing varustetaan CFM International LEAP-1B -moottoreilla, jotka vähentävät polttoaineen kulutusta 13% ja alentavat lennon kustannuksia. Flydubai-operatiivisen johtajan Kenneth Gillin mukaan Boeing 737 MAX -laivaston ostaminen lisää myös merkittävästi matkustajaliikennettä. Kenneth on kotoisin Teksasista, kerralla hän oli itse lentäjä, sitten - Southwest Airlinesin, sitten Saudi Arabian Airlinesin COO, ja nyt, būten flydubai-toimitusjohtajana, hän tietää, miten lentoliikennettä hoidetaan ensin. Hän kommunikoi henkilökohtaisesti lentäjien ja miehistön jäsenten kanssa, tarkistaa usein sivut itse.
Kuinka lentokoneet. Boeing 737 Rentonin tehtaalla (yksi Seattlen lähiöistä) he valmistavat vain Boeing 737: n, jolla kukin meistä lensi ainakin kerran. Tuotanto on järjestetty liikkuvana kokoonpanolinjana, itse asiassa se on maailman ensimmäinen matkustajakoneiden kuljetinkokoonpano.
10 päivää - kimaltelevan Boeing 737: n kerääminen vie niin paljon aikaa.
Rentonin tehtaalla kootaan yhteensä 42 lentokoneita kuukaudessa, ja itse 737-mallisto on tuotettu vuodesta 1967.
Tärkeintä on turvallisuus, joten jokainen työntekijä työskentelee ilman kiirettä, koska virheiden hinta on erittäin korkea.
Boeing-osien kokoaminen tapahtuu manuaalisesti.
Tuotantotyöpaja on avoinna ympäri vuorokauden. Prikaatit korvaavat toisensa, työpäivän alussa kello kuusi aamulla. Kokoonpanon jälkeen ilma hinataan lentokentälle, missä tapahtuu polttoaineen lisäys ja sarja lentoa edeltäviä testejä. Sitten suoritetaan lentokokeet. Koelentojen sarjan jälkeen ilma siirretään asiakkaalle.
Todella omistettu työlleen, hän ei ole ilman syytä ylpeä yrityksestä. Vuodesta 2009 alkaen 35 ilma-aluksella, Flydubai-laivastossa on nyt noin 50 lentokoneta yli 80 eri suuntaan. "Flydubaissa työskentelevät ihmiset ovat yksi iso perhe. Oppimme kaikki toisiltamme ja työskentelemme yhdessä saavuttaaksemme yhteisiä tavoitteita", Kenneth jakaa. "Joskus he kysyvät minulta, jätänkö COO: na ovenni toimistolleni auki. Joten vastaan - minulla ei ole lainkaan ovea toimistossani. "
Kun kommunikoit Kennethin kanssa, lataat tahattomasti hänen hämmästyttävän, vertaansa vailla olevan innostumisen yrityksen menestyksestä. Hänen palavat silmänsä saavat hänet uskomaan, että flydubai odottaa valoisaa tulevaisuutta. Yhtiö ei aio muuttaa lentokonseptiaan yli 6 tunnin etäisyydelle Dubaista. Samaan aikaan kaupungit, kuten Moskova, Pietari, Jekaterinburg, Ufa, Rostov-na-Don, Samara, Krasnodar, Volgograd, Kazan, Astana, Tbilisi, Kiev, Kharkov ja muut, ovat tärkeimpiä suuntaviivoja. Venäjän ja IVY-maiden markkinat ovat noin 23% koko flydubai-reittiverkostosta, mikä luonnehtii yritystä suuntautuneeksi, mukaan lukien venäjänkielisten matkustajien tarpeet.
Huolimatta siitä, että lentoyhtiön koko laivasto koostuu Boeingsista, joka ei ole vanhempi kuin 3,2 vuotta vanha, uusi 737 MAX lisää varmasti mukavuutta ja turvallisuutta matkustajille.
Puhuminen mukavuudesta. Lentokoneiden kokoamisen lisäksi Boeingin tehtaalla Rentonissa (Seattlen esikaupunki) sijaitsevat myös Configuration Studio ja Customer Experience Center. Lentoyhtiö voi tässä rakennuksessa, joka muistuttaa valtavaa eliittiputiikkaa, jossa on korkeat katot ja kalliin taidegalleria, sisustus ja sisustus.
Boeing-asiantuntijat auttavat sinua valitsemaan verhoilulle tuolit, kankaat tai nahat, yrityksen ja keittiökoneiden ja hyllyjen halutun kokoonpanon. Asiakkaalla on mahdollisuus itse arvioida istuimien mukavuus lentokoneen ohjaamon 100-prosenttisessa simulaatiossa, ikään kuin se olisi erityisesti suunniteltu Hollywood-elokuvien kuvaamiseen. Erityinen esitys alkaa sisävalaistuksen paviljongista.
Ei ole mikään salaisuus, että parhaat insinöörit, psykologit ja markkinoijat ympäri maailmaa työskentelevät Boeing Corporationille. Tärkein asia, jota matkustajat odottavat lennon aikana, on turvallisuus, vähän stressiä ja mukavuus. Ja jos istuimien mukavuus määräytyy niiden välisen erityisen etäisyyden mukaan, jossa kyynärpääsi ei koske toisen matkustajan kyynärpäätä, niin esimerkiksi korkeita kattoja voidaan simuloida taustavalolla. Asiantuntijat, jotka tutkivat värien vaikutusta ihmisten tietoisuuteen, päättelivät, että sininen valaistus voi lisätä tilaa visuaalisesti, joten Boeing Sky Interioria käytetään viimeisissä Boeing-sukupolvissa - sisäkatto ja sivupaneelit valaistaan miellyttävällä, hieman sinertävällä valolla. Siksi visuaalisesti matkustamossa on suurempi tilavuus ja korkeus, mikä matkustajalle on stressiä vähentävä tekijä.
Mutta lounaan tai illallisen aikana aluksen valaistusväri muuttuu hiljaisesti hiljaiseksi vaaleanpunaiseksi tai punaiseksi, koska uskotaan näiden sävyjen lisäävän ruokahalua ja tekevän ruuasta houkuttelevamman. Syöminen on samalla tärkein kohta, joka vähentää stressiä lennon aikana.
Lentoliikenteen harjoittajat itse valitsevat matkustamon eri valaistuksen erilaisilla väreillä: pehmeistä taivaansinisistä sävyistä laskevan auringon rauhallisiin, rentouttaviin väreihin. Kaiken tämän tarkoituksena on parantaa hyvinvointia ja luoda miellyttävämpiä olosuhteita aluksella.
Muuten, melkein kaikilla flydubai-puolilla on bisnesluokka, joka täyttää kaikki vaatimukset samanlaiselle mukavuustasolle, jonka avulla voit keskittyä varakkaampiin matkustajiin. Oman flydubai-liikehuoneen avaaminen Dubain kansainvälisen lentokentän terminaalissa 2 myötävaikuttaa tähän.
Nopeus, jolla flydubai reagoi muuttuvaan globaaliin todellisuuteen, on yksinkertaisesti hämmästyttävää. Länsimaisen johtamisen parhaisiin käytäntöihin perustuva tehokas liiketoimintamalli laajentaa pian reittiverkostoa 100 eri suuntaan. Mikä tekee flydubaiista yhden nopeimmin kasvavista lentoyhtiöistä maailmassa.
