Teksti ja kuva: Ksenia Nyudikova Se tosiasia, että "Mini cooper" on ensimmäinen rakkauteni, niin ystävät ja tuttavat tietävät, en koskaan piilottanut sitä. Tämä muodin tuotemerkki on jo kauan voittanut tyylikkään maailman ja "kultaisen" nuoren sydämet. vaikka tämä "vauva" ei ole kaikille edullinen, eikä valitettavasti ole mukana kesämyynnissä.
Mutta "iso silmä" -renkaan takana erotut huomattavasti joukosta: Tunnistat lopulta ”Mini cooper” tuhannesta! Mielestäni oikeat modit ovat valmiita haastamaan tätä, varsinkin kun on olemassa valikoima modifikaatioita eri makuille pohjasta chiliin.
Pieni iso veli ... Mutta ei vanhin
Ensimmäisen kerran kun näin tämän “toisen” Mini -parin yhdellä Dubain pysäköintialueella, sanoin: “Voi, kyllä!” Vuoden 2005 ”vanha mies” oli selvästi huonompi kuin aivan uusi Mini Cooper S Countryman. No, ensinnäkin, hänen veljensä kasvoi, ja toiseksi - hänestä tuli vahvempi. Ja kolmanneksi, on synti salata - älykkäämpiä. Vaikka "kasvot" ovat yhtä tunnistettavissa: kuten sanotaan, yhdeltä "äidiltä" tai pikemminkin "isältä" Geert Hildebrandille, jonka johdolla kuvat Mini-viistoperästä sekä Clubman-, Countryman- ja Cabrio-malleista luotiin kymmenen vuoden aikana.
BMW-HALLINNON KOOSTUMUS
Vuonna 2000 BMW siirsi Mini-tuotantolaitokset erilliselle, vasta perustetulle tytäryhtiölle. Neljän erikoismuodon julkaisu lopetti vanhan Mini-mallin tuotannon.
Vuonna 2001, BMW: n johdolla, vanha autotehdas Oxfordissa (Iso-Britannia) päivitettiin ja uusien Mini-mallien julkaisu aloitettiin (kirjoitettu isoin kirjaimin erottaakseen sen klassisesta Mini: stä). Vuonna 2003 julkaistiin uusinta 1969-luvun italialaisesta ryöstö-elokuvasta, kun pääosana olivat Mark Wahlberg, Jason Statham, Charlize Theron ja Edward Norton. Uusi Mini oli tärkeä rooli elokuvassa. Vuonna 201011 luotiin uusi retroautomalli - Mini Countryman. (W)
Kun sain tietää mahdollisuudesta testata itsenäisesti uutta Miniä, onnellisuuteni ei tiennyt rajoja! Tämä on kaikki 4! Jos jopa "vanhassa miehessäni" kiipeilin kaikkein saavuttamattomimpiin paikkoihin (joita kutsun toisinaan MINIGIPiksi), voit kuvitella, kuinka laaja horisontti ja korkeat huiput avautuvat tällä koneella! "Petollinen suunnitelma" tai pikemminkin reitti veti heti päähän ...
Mini COOPERIN MAA
Omaperäisellä nelivetojärjestelmällä kaikki 4 kiihtyvät nopeuteen 100 km / h 7,6 sekunnissa ja kehittävät huippunopeuden 215 km / h. Mini Cooper S Countryman (polkupyörä) keskimääräinen polttoaineenkulutus - 6,1 l / 100 km
- Tavaratilan tilavuus 1.170 L (maks.)
- Sallittu paino 1 780 kg (maks.)
- Kattokuorma 75 kg (maks.)
- Polttoainesäiliö 47 l
- Vaihdelaatikko 6 vaihetta (mekaaninen / automaattinen)
- Moottorin tilavuus 1 598 cm 3
- Teho 184 HP
- Omapaino (DIN / EC) 1 310/1 385 kg
Päivä rakkaansa kanssa
He antoivat minulle auton täsmälleen yhdeksi päiväksi - riittävän ymmärtämään ja tutkimaan tämän ”kaupungin ulkopuolella sijaitsevan Mainen” luonnetta. Mini Cooper S Countryman ei ole enää kompakti "apua" megalopoliselle. Liukuu helposti mihin tahansa "liikenneruuhkan halkeamiin", mutta ei vielä maastoautoon. Mini Cooper S Countryman - todellinen crossover. Halusin heti kerätä ystäviä ja lähteä matkalle! Kollegani ja tyttöystävän Olan seikkailunhaluinen luonne markkinointiosastolta liittyi mielellään minuun. Matkan aikana hänestä tuli tahattomasti oikea navigaattori, joka auttoi suunnittelemaan reittimme "verkossa". Hänen kevyellä kädellä onnistuimme nopeasti löytämään yöpymisen Al Ainissa (muuten hyvin, onnistuneessa, meille tuntemattomassa hotellissa, jota tuolloin kutsuttiin Yksi yhdeksi)
Suunnitelman mukaan tie oli kaukana ... halusin päästä jonnekin kaukana ja korkeammalle. Jebel Hafeet -vuori Al Ainis -keidaskaupungissa oli täydellinen valloittamaan huippukokous, ja menimme sinne.
He kokoontuivat nopeasti, vain puolessa tunnissa, kun kärsimättömyys sammui niin pian kuin mahdollista siirtyäkseen eteenpäin. He heittivät pussinsa tilavaan tavaratilaan (hyvä, nyt se on leveämpi ja syvempi), istuivat alas ja menivät!
Tämä on mukavuutta!
Ensimmäinen tunne, kun pääset tämän luokan autoon, on mukavuus! Countrymanin salonkiin on ominaista rakennuslaatu ja käytetyt materiaalit, kuten kaikki Mini-autot. Auto alkaa painikkeella, ei avaimen kääntämisellä, mikä on paljon helpompaa.
Nopeusmittari sijaitsee keskellä, se on myös ajoneuvon tietokoneen näyttö. Meillä ei ole vielä ollut aikaa lähteä, mutta matkamme on jo alkanut: auto-infotainment-matka lähetetään sisäpuolelta Mini Connected -sovelluksella!
Mini Countryman tarjoaa täyden valikoiman tuloja ja lähtöjä palveluihimme - innovatiivinen tekniikka, joka tekee viestinnästä ulkomaailman kanssa entistä kätevämpää! Voit valita seuraavista: WEB RADIO, UUTISET, TWITTER, FACEBOOK, MINIMALISM ANALYZER, DYNAMIC MUSIC, PLUG IN. Grafiikka on erittäin selkeä, valikko on looginen.
Voit ohjata tietokonetta mini-joystickillä, joka pyörii akselinsa ympäri. Minä, iPhonen käyttäjä, yritin aina napauttaa sormea näytölle, ja joystickillä pelaamalla joskus ohitin ja pääsin toiseen alivalikkoon. Mielestäni tämä on tapa tulla tapaan, ja BlackBerry-käyttäjien on helpompaa.
Ola (muuten BlackBerryn omistaja) löysästi löysi äskettäin avatun hotellin Al Ainista. Turhaan huolestimme sen olevan uusi, eikä kenties sitä ollut merkitty karttaan: integroitu navigointijärjestelmä vastasi välittömästi pyyntöön ja tasoitti lyhintä tietä. Olemme varma, että yhdistimme Google Map puhelimeen.
Kaikki toimi kuten kello, melkein synkronisesti, minuutti minuutissa. Eri laitteiden kytkeminen: iPhone, iPod tai iPad sekä kytkeminen BLUETOOTH: n kautta. Vaikka tietysti muutama ihminen yllättää tämän nyt, se on miellyttävä pikkukuva.
Tiellä
Minin omistajat ymmärtävät minua erittäin hyvin - joskus on mahdotonta hallita itseäsi, haluat vain kiirehtiä! Et vain huomaa kuinka numerot 160 - 180 km / h muodostuvat nopeusmittariin. Kaikki tapahtuu niin luonnollisesti! Tärkeintä tietää "missä on tutka" ... Ajoimme ulos, kun aurinko oli jo laskenut.
Iloinen valosta: se voidaan asettaa automaattitilaan, ja hän säätää itse tien valaistuksen asteen. Koneen käyttö on erittäin helppoa: se noudattaa epäsuorasti ohjauspyörää. Neliveto muuttaa ajoprosessista jännittävän, joskus huligaanisen ajon. Alun perin Countrymanilla on etuveto, mutta luisun yhteydessä takapyörät kytketään välittömästi.
Vietettyään yön hotellissa, menimme aikaisin aamulla Jebel Hafitille. Kiipeily on ilo ... Jos vertaamme Countrymania urheilijaan, voimme sanoa, että hän ei ole edes "märkä". Päinvastoin, moottori huusi, nousu oli erittäin helppoa. Jopa ollessamme hieman ruffilainen, ylittäessämme nopeusrajoituksen, epämukavuutta tai vaaratilannetta ei syntynyt. Kulmavakaa, liukumatonta.
Iso hiekkalaatikko
Kaupungin laitamilla Al Ain - Dubai -moottoritien molemmille puolille levisivät kirkkaanpunaiset aavikkadyynit, jotka paljastavat meille poikkeuksellisen kauniita maisemia! Ei ollut voimaa hallita itseämme, ja muutimme tieltä, kuten sanotaan, "märkä jalat". Nyt voin vakuuttavasti vahvistaa, että Mini Cooper S Countryman ei edelleenkään ole maastoauto, etkä voi mennä “tikanheittoa” dyynien varrella. Tehdasrenkaita tällaiseen seikkailuun ei ole suunniteltu.
Jos piti olla osallisena autiomaassaafarissa, sinun pitäisi tietää: Ennen kuin pudotat hiekkaan, on välttämätöntä vähentää rengaspainetta antamalla ilma pois. Countryman-pyörillä (Runflat Renkaat) sellainen lukumäärä ei toimi, niihin ei ole käytännössä mitään laskettavaa! Vaikka tämä kohta on minulle turvallisuuden kannalta varsin kätevä: suurilla nopeuksilla, kesällä korkeissa lämpötiloissa Emirates-maissa, renkaiden tiellä räjähtää usein. Näin ei tapahdu Mini Cooper S Countryman -laitteen kanssa, sillä ei ole edes varausta.
Saavuttuaan hiekasta ja saavuttamisen tunteen kanssa, painasimme "talon" -painiketta, joka sijaitsee vaihdelaatikon vieressä, ja näytöllä näkyvä lipun "lanka" osoitti meille paluutaan ... Ystävät tarkistetaan matkoilla, ja tämän matkan jälkeen voin vastata kysymykseen myöntävästi : "Haluanko itseni sellaiseksi" mieheksi "?". Haluan sen! Ihaillen AlAinin ja Omanin kauneutta vuorenhuipusta ja pistäen minikuvan, menimme takaisin.
