Yhdistyneiden arabiemiirikuntien lentoliikenteen harjoittajat hylkäsivät laivastonsa viimeisimmät Airbus A330- ja A340-koneet, jolloin siitä tuli ensimmäinen lentoyhtiö maailmassa, joka liikennöi matkustajalennoilla vain Airbus A380: n ja Boeing 777: n kanssa.
Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Emirates Airlines "ampui" viimeisen Airbus A330- ja A340-koneen strategiansa mukaisesti tarjota matkustajille poikkeuksellisen erinomaisia kokemuksia ja parantaa ympäristönsuojelun tasoa. Hänestä tuli ensimmäinen ja ainoa lentoyhtiö maailmassa, joka liikennöi laivastossa, joka koostuu vain Airbus A380: sta ja Boeing 777: stä. matkustajalennoilla.
Emiraatit ovat aiemmin eläkkeelle jättäneet A6-EAC: n. Lentokone oli viimeinen 29: stä Airbus A330: sta. Hän liittyi Emirates-laivastoon vuonna 2002 ja lensi 14,5 vuoden elinaikanaan yli 60 tuhatta tuntia tai 45 miljoonaa kilometriä, jota voidaan verrata 60 lennoon kuuhun ja takaisin.
Tammikuusta 2015 lähtien Emirates hylkäsi 18 A330- ja A340-konetta, joiden keski-ikä on 16,5 vuotta. Se eroaa huomattavasti alan yleisesti hyväksymästä standardista. Emirates aikoo lopettaa noin 25 lentokoneen käytön lopettamisen vuosina 2017 ja 2018 varmistaakseen laivastonsa tehokkuuden sekä matkustajien korkean mukavuuden ja turvallisuuden.
Laivapolitiikan muutoksen ansiosta Emiratesillä on yksi nuorimmista laivastoista muiden yritysten joukossa, ja niiden keskimääräinen ikä on 5,2 vuotta.
Vuoden 2016 aikana Emirates palkkasi 20 uutta Airbus A380 -moottoria ja 16 Boeing 777 -moottoria, mukaan lukien Boeing 777-300ER päivitetyllä liiketoimintaluokalla ja vähentämällä polttoaineenkulutusta.
