Eikö auto ole luksusta?

Ihmiset, jotka saapuvat ensin Arabiemiirikuntiin, yleensä kiinnittävät huomiota paikallisten kaupunkien autioihin kaduihin. Tottuneet ihmisvirtoihin, jotka tulvivat muualla maailmassa sijaitsevia jalkakäytäviä, bulvaria, polkuja ja asutuspolkuja, he huomaavat heti, että liikenteessä ei ole perinteistä osallistujaa - tavallista jalankulkijaa.

Syy, miksi jalankulkijat Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa eivät muodostaneet luokkaa, on banaali ja yksinkertainen - et voi elää täällä ilman autoa. Jo nyt, kun Dubai-metron kaksi haaraa otetaan käyttöön ja kun matkustajabusseja löytyy yhä enemmän teiltä, ​​ihmiset eivät ole valmiita kieltäytymään henkilöautosta. Eikä tässä ole kyse niinkään tavasta kuin ilmastollisesta tekijästä. Kun Tyumenissa on miinus 45 kadulla, voit laittaa kolmannen villasukat ja neljännen villapaitan lampaan turkin alle ja ajaa talosta linja-autopysäkille. Mutta mitä tehdä, kun ulkona plus 45? Täällä ainakin pukeudu, jopa riisu, mutta fyysisesti on mahdotonta pysyä pidempään kuin viisi minuuttia ilmastoidun huoneen ulkopuolella!

Joten miljoonat Emiraattien autojen omistajat valjastavat rautahevosensa joka päivä, koska siellä on joku valjaista - Yhdistyneiden arabiemiirikuntien ihmiset ovat suurimmaksi osaksi köyhiä ja eivät säästä uskollisia seuralaisiaan. Neljäpyöräisten ylellisyyden symbolien edustajien keskittymisen mukaan Emiraatin kadut antavat kertoimet kenelle tahansa, Moskova ja Monaco yhdessä - Ferrari ja Bugatti, Rolls-Royces ja Maserati, Lamborghini ja Bentley, Mercedes ja Maclaren, kaikki mallit ja kaikki sateenkaaren värit. Lexuksen ja Infinityn omistajia tässä upeassa maassa ei tietenkään pidetä pienituloisina, mutta he eivät myöskään ole täällä erityisen varakkaita.

Dubain lainvalvonta ei myöskään ole jäljessä tavallisista kuolevaisista, yrittäen niin sanoakseni olla lähempänä ihmisiä. Yleisen vaurauden keskellä he eivät halua lainkaan olla valkoisia variksia, ja lainvalvojien asema yhdessä maailman rikkaimmissa, mutta samalla turvallisimmissa kaupungeissa antaa heille oikeuden ylellisyyteen. Pitkäaikaisen ystävyytemme ansiosta Dubain poliisin turistiosaston päällikön kanssa kauneudenharrastajat löytävät lehtemme sivuilta ainutlaatuista materiaalia tästä maailmankuulusta laivastosta.

Jos puhut rautahevosista ja poliisista, kuinka et muista minkään auton tärkeintä osaa. Kyllä, olet oikeassa - se ei ole pyörä tai edes moottori! Arabiemiirikunnissa on jotain, joka maksaa joskus useita kertoja enemmän kuin itse auto - tämä on sen valtion rekisteröintinumero! Muistatko, kuinka paljon vuonna 2007 maailmankuulu Talal Khuri maksoi Dubain autonumerosta yhdellä numerolla 7? Kolme miljoonaa dollaria! Mutta jo vuonna 2008 Abu Dhabin liikemies Said Abdel Jafar Khoury maksoi noin kymmenen miljoonaa euroa rekisteröintinumero, joka koostuu yksinumeroisesta - 1. Sitä ero Dubain ja Abu Dhabin pääkaupungin välillä tarkoittaa! Muuten, numerolla 7 numerolla Ras Al Khaimahin emiraatissa, joka on vain 100 kilometrin päässä Dubaista, voi ostaa kurjaa 200 tuhatta dollaria. Noin sama hinta Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa on aivan uusi viiden litran Mercedes-Benz S-luokka nykypäivän 222. rungossa. Ja et silti usko numeroiden taikuuteen?

Tällä iloisella muistiinpanolla kiirehdin viettää lomaani ja toivotan teille miellyttävää aikaa selaamalla käsissäsi olevan lehden sivuja - se on niin rikas kuin koskaan ennen hullujen ylellisyyden ja inhimillisen turhamaisuuden materiaaleilla. Nähdään pian!

Sergey Tokarev