Hyväksyessään uuden brändistrategian, joka kuulostaa nykyään Modernilta Premiumilta - paljon on muututtava ja Centennial-luojat antavat suurimman toivon tähän malliin. Sen ulkonäkö on melkein muuttunut perinneksi edeltäjiltään, kun taas sisustus on kokenut merkittävän päivityksen: kojelaudan ulkoasu on muuttunut kokonaan, päivitetyt istuimet ovat muuttuneet mukavammaksi, sisätilojen äänieristys on lisääntynyt. Ensiluokkaisista laitteista on huomattava ainutlaatuinen Head-Up Display -järjestelmä - se heijastaa auton suorituskyvyn suoraan tuulilasiin, jolloin kuljettajaa ei voida häiritä tieltä. Blind Spot Detection -järjestelmä on suunniteltu skannaamaan "kuolleet vyöhykkeet" auton ympärillä ja antamaan kuljettajalle oikea-aikainen signaali muiden esineiden ulkonäöstä.
Ensimmäisen kerran tämän sarjan autot on varustettu jo todistetuilla Gdi-moottoreilla: kahdeksan sylinterinen TAU, jonka tilavuus on 5 litraa, jonka avulla on helppo puristaa jopa 240 km / h, sekä maltillisempi 3,8 litran Lambda V6 - molemmat on yhdistetty kahdeksan nopeuden automaattivaihteistoon.
Persianlahden yhteistyöneuvoston maissa ja itäisellä Välimeren alueella (Libanon, Jordania jne.) Auto sai heti suosion, Centennial-myynti kasvoi näillä alueilla 147% vuonna 2012. Hyundain ylellinen lippulaiva vahvistaa asteittain asemiaan muilla alueilla. Esimerkiksi Pohjois-Amerikan markkinoilla, hyvämaineisen tutkimusyrityksen ALG: n mukaan, monet ihmiset arvioivat tätä autoa korkeammaksi kuin sen suorat kilpailijat: BMW 7-Series, Mercedes Benz S-Class ja Audi A8.
